En un contexto de expectativa por el desarrollo de importantes proyectos de infraestructura en el Perú, el presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzén, reafirmó el compromiso del Gobierno con la inauguración del Puerto de Chancay para noviembre de este año. Se estima que la puesta en marcha ocurra en medio de la Cumbre APEC 2024.
La construcción de este megapuerto, a cargo del consorcio chino Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A., ha sido objeto de atención reciente debido a la controversia surgida entre la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y el consorcio mencionado, por la exclusividad de los servicios esenciales del terminal portuario.
La disputa se centra en la demanda contenciosa administrativa presentada por la Procuraduría Pública del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en nombre de la APN, que busca revertir parte del acuerdo que otorga la exclusividad de los servicios del Puerto de Chancay a Cosco Shipping Ports.
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Esta decisión ha generado preocupaciones sobre posibles obstáculos para las inversiones en el proyecto, particularmente por parte del consorcio chino-peruano, que ha advertido sobre el riesgo de frenar las inversiones destinadas al desarrollo total del terminal portuario. La primera etapa del proyecto, que tendrá luz verde este año, habrá requerido una inversión de 1.300 millones de dólares. En total, la descomunal obra demandará US$3.400 millones.
Sin embargo, Adrianzén, al obtener el voto de confianza del Congreso de la República, ha expresado su confianza en que la controversia se resolverá de manera satisfactoria en un corto plazo. “Lo que puedo garantizar es que estamos convencidos en que el Megapuerto de Chancay se inaugurará en noviembre en las condiciones que estaban previstas“, sostuvo el premier en entrevista a RPP.
Asimismo, enfatizó que el puerto no solo será un nuevo hub en el Pacífico, sino que se están llevando a cabo diversas iniciativas para fortalecer su infraestructura y seguridad, demostrando el compromiso del Gobierno con su desarrollo integral.
Además de abordar la situación específica del Megapuerto de Chancay, Adrianzén destacó otras importantes iniciativas de infraestructura en el país, como el recientemente adjudicado puerto de Marcona y el proyecto del Anillo Vial de Lima, que representan inversiones significativas en el sector.
Estas iniciativas, junto con otras en cartera, como obras por asociaciones público-privadas (APP), muestran el impulso económico que se espera generar a través de la infraestructura, contribuyendo al desarrollo nacional y atrayendo más inversiones al país.
